Grenzeloos 7 Etappe Den
Oever – Enkhuizen
De
snelweg die we gebruikt hebben om bij ons startpunt te komen hoor je
overal in het Robbenoordbos ten zuiden van Den Oever. In dit deel van
Nederland zijn meer dan honderd bomen samen een uitzondering, dus geen
wonder dat het druk is. Naast wandelaars veel mountainbikers. Het bos is
in 1945 aangeplant en de menselijke voorkeur voor rechtlijnigheid is er in
terug te zien. Gelukkig zijn er wel veel verschillende boomsoorten en zijn
de paadjes krokkelig, zodat er met plezier een uur rondgewandeld kan
worden. Daarbij moet een mens wel zelf zijn weg zoeken, want gekleurde
paaltjes zijn er niet bij.
Overal
zijn sloten en die staan allemaal vol. Het zal er mee te maken hebben dat
tot augustus 1930 dit gebied aan de zee toebehoorde. Een brede vaart
midden in het bos voert naar het Leemans-gemaal, dat samen met het gemaal
Lely in Medemblik zorgde voor het droogpompen. Bij het Leemans-gemaal
wordt trots gemeld dat hier gewerkt wordt aan het project “Afleiding
Uitslagwater Wieringermeer naar de Waddenzee”, door een notaire
notaschrijver afgekort tot project AUWW. Sinds 1995 wordt het zoute
(grond)water niet meer in het IJsselmeer gepompt, zodat het beter te
gebruiken is voor de drinkwatervoorziening in Noord-Holland.
De beide
gemalen moesten weer op maximale kracht werken nadat het terugtrekkende
Duitse leger in april 1945 twee enorme gaten blies in de dijk, waardoor de
Wieringermeer voor 80% ten prooi viel aan het water. De plaats waar dat
gebeurde wordt gemarkeerd door de kraters die de explosieven sloegen. Dat
zijn nu meertjes geworden en het terrein is tot vogelrustgebied verklaard.
Het duurde overigens tot december 1945 tot de polder weer drooggemalen
was.
Het bos
uit en de uitgestrekte weilanden in. Verder zuidwaarts worden we verrast
door een groep lama’s die op de dijk staan te grazen. In tegenstelling
tot ander vee zijn deze dieren helemaal niet bang en komen ze graag bij
het hek staan om gefotografeerd te worden. Opeens flitst een herinnering
aan een Kuifje-strip door het hoofd, waarbij kapitein Haddock gebeten en
bespuugd wordt door deze dieren. Dus zelf maar gauw een paar stappen
achteruit voordat deze Zuid-Amerikaanse beesten ons op een douche
tracteren.
Door
wegwerkzaamheden in Medemblik wordt het zoeken naar burcht Radboud. We
worden helemaal buitenom gevoerd om dan het lief kasteeltje te vinden.
Niet echt imposant en het is dan ook moeilijk voor te stellen dat het ooit
stand heeft gehouden tegen de Fries Grote Pier, die het met 4000
manschappen belegerde. Hoewel de oorsprong onduidelijk is – het zou
toebehoord hebben aan de Friese koning Radboud – blijkt uit de
beschreven historie dat het in 1280 door Floris V gebruikt werd als
zogenaamde “dwangburcht” tegen de opstandige Friezen. Uit het recente
verleden is opmerkelijk dat het slot in het begin van de Tweede
Wereldoorlog onderduikadres is geweest van het schilderij “De
Nachtwacht”.
De
expositie, die in april van dit jaar in uitgebreid wordt, leert dat delen
van het kasteel, zoals twee torens, gesloopt zijn om gebruikt te worden
voor de dijkversterking. Het is vooral een lees-tentoonstelling. Jonge
kinderen vervelen zich er snel. De ruimte is beperkt. De grootste ruimte
staat vol met stoelen en dient normaal als trouwzaal. En het feit dat uit
het luidsprekersysteem het gezang van de Spice Girls klinkt bevordert ook
niet dat we in de juiste stemming komen. Er worden zo nu en dan
demonstraties gegeven, maar bij de kassa kon niet gezegd worden wanneer.
Kasteel Radboud, volgens de kaartjesmevrouw toch goed voor een jaarlijks
bezoekersaantal van ruim 30.000 mensen, is elke zondag van 14 tot 17 uur
open en in het seizoen dagelijks van 10 tot 17 uur (entree: volwassenen 5
gulden, kinderen 2,50).
Onderweg
naar Enkhuizen passeren we Andijk. Hier heeft de Zuiderzee in 1916 flink
gespookt en dreigde het dorp onder water te lopen. Na deze storm is het
dijktrajekt met een meter verhoogd. Het is een onderdeel van de 126
kilometer lange Westfriese Ringdijk, waarover de ANWB vijf gemarkeerde
fietsetappes heeft aangelegd.
Niet het
overbekende Zuiderzeemuseum maar nu maar eens het onderkomen van het
Enkhuizer Almanak Museum opgezocht. Aangezien het een ramp is om een auto
te parkeren in het –overigens heel gezellige – stadje, kan dat blik
maar het best achtergelaten worden bij het station, waar het gratis
parkeren is. Van daar is het maar vijf minuten lopen. De havenkom volgend
komt de bezoeker vanzelf bij het mini-museum. Het is niet iets om een hele
dagtocht aan op te hangen, want je bent er in twintig minuten uitgekeken.
Het museum beslaat slechts één ruimte en alles is gericht op het
verkopen van zoveel mogelijk Almanakken.
Andere
attracties in deze buurt:
1)
Enkhuizen: Het
Flessenscheepjesmuseum met meer dan zeshonderd scheepjes. Dagelijks open
van 10 tot 18 uur.
2)
Medemblik: Het
Nederlands Stoommachinemuseum. Open van april tot en met oktober.
Internetlinks
www.stoommachinemuseum.nl
www.zuiderzeemuseum.nl
www.enkhuizer-almanak.nl