Den Haag als Europees centrum: meer treinen naar Parijs, Keulen en Straatsburg
Den Haag wordt steeds populairder als vertrekpunt voor internationale treinen. Vervoerder GoVolta start op 14 december 2026 met een dagelijkse verbinding Amsterdam-Parijs, met een stop op Den Haag Hollands Spoor. Die lijn maakt de stad rechtstreeks bereikbaar vanuit Antwerpen, Gent en Parijs.
Voor Belgische en Franse bezoekers wordt het daarmee eenvoudiger om Den Haag per trein te bereiken zonder auto of vliegtuig. Dit sluit aan bij de duurzame toeristische ambitie van de stad aan zee, die vooral bezoekers uit nabijgelegen Europese landen naar zich toe wil trekken.
Luxemburg
Maar het gaat niet om één verbinding. GoVolta meldde onlangs ook plannen voor twee aanvullende lijnen. Vanaf december 2027 willen ze treinen laten rijden naar Keulen en naar Straatsburg via Antwerpen, Brussel en Luxemburg. Ook Arriva doet mee: die maatschappij heeft een lijn Den Haag-Parijs gemeld met drie treinen per dag. De beoogde startdatum is 1 februari 2028.
Wethouder Adeel Mahmood (onder meer Mobiliteit) reageert enthousiast: “Internationale treinverbindingen vergroten de duurzame bereikbaarheid van Den Haag als Internationale stad van Vrede en Recht. Mooi dat meerdere vervoerders ons meenemen in hun plannen voor nieuwe Europese verbindingen. Daarmee zijn we beter en sneller bereikbaar.”
Marco Esser, directeur van The Hague & Partners, ziet ook de meerwaarde. “België, Frankrijk en Duitsland zijn belangrijke dichtbijmarkten voor Den Haag. Rechtstreekse treinverbindingen verlagen de drempel om voor Den Haag te kiezen en maken een duurzame reis van deur tot deur aantrekkelijker.”
Hoge prijzen
De vraag naar treinreizen groeit overigens flink. Een NBTC-onderzoek toont dat 58 procent van de Belgen en 69 procent van de Fransen vaker voor de trein zou kiezen met meer directe verbindingen. Hoge ticketprijzen en lange reistijden zijn nog steeds drempels.
Dit voorbehoud geldt: de meldingen bij de autoriteiten zijn geen garantie dat alle verbindingen werkelijk gaan rijden. Vervoerders moeten eerst voldoende spoorcapaciteit toegewezen krijgen.
Misschien vind je dit ook leuk?
Plane & Train: wereldwijde reisplanner
Sander Lindenburg
Quote: "Als je vakantie tot zijn essentie terugbrengt dan is dat voor mij "bergen en/of zee". Als dat in de buurt te vinden is (maakt niet uit waar), dan vind ik dat prima." Sander Lindenburg begon in 2005 met deze site over reisnieuws en triptips. De basis vormt de oorspronkelijke website www.grenzeloos.nl, die in het jaar 2000 werd gebruikt voor een wekelijkse krantenserie voor Wegener-kranten over een trip 'langs de rand van Nederland'. Sander is professioneel journalist sinds 1978. Hij bezocht (herhaaldelijk): Frankrijk, België, Duitsland, Engeland, Denemarken, Noorwegen, Zweden, Tsjechië, Polen, Oostenrijk, Zwitserland, Italië, Spanje, Portugal, Marokko, Griekenland, Hongarije, Ierland, Vaticaanstad, San Marino, Liechtenstein, Monaco, Andorra, Kroatië, Slovenië, Servië en de Verenigde Staten van Amerika.
